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主动防护网

主动防护网结构：边沿(或上沿)钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳(D0/08/300钢绳网+上下沿锚固+上下沿(或横向)支撑绳) 边沿(或上沿)钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳(D0/08/300钢绳网+上下沿锚固+上下沿(或横向)支撑绳。

型号网 型结构配置主要防护功能GAR1(普通简单型)钢丝绳网 边沿（或上沿）钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳（DO/08/300钢绳网＋上下沿锚固＋上下沿（或横向）支撑绳） 围护作用，限制落石运动范围

引起高速公路高边坡护坡的原因有：

　　1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体；

　　2、公路两侧边坡过陡；

　　3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤；

　　4、土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力；

　　5、坡脚被水冲刷。

　　6、由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或的破坏作用时所引起的。

　　7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。

　　8、泥石流带来的破坏。

主动防护网是目前有效的边坡防护产品，主动防护网是将小片钢丝绳缝合在一起形成一张大网，将整个山体罩住，防止落石滚落。即使非常陡峭的边坡也同样可以采用主动防护网的方式进行防护，陡峭的山坡落石一旦风化，就极有可能发生塌方、滚落，伤及到路边的行人与车辆。采用主动防护网进行防护，岩石风化、滚落也只能在主动防护网的控制范围内运动。

主动防护网零部件包括：钢丝绳网、锚杆、支撑绳、缝合绳、纽扣等。这些零部件缺一不可。零部件安装的合理可以让主动防护网更加牢固，更大程度上展示主动防护网的高柔性、整体防护的效果。

在“预应力锚梁”技术中，可以根据不同的地质条件，将柔性主动边坡防护网防护的位置分为着重固定段、一般固定段，并设计了抗拉能力更好的预应力桥体，在保持原有优势的基础上，解决了该技术的一些问题，例如：有碍排水、不便监测、对地质信息考虑不够等等，还可以节约工程所需的物资。

而“预应力抗滑桩”则是应用于出现滑坡时的临时控制措施，此项技术可以很好的利用预应力混凝土较好的抗拉能力，用预应力柱体取代抗滑桩受拉一侧的钢筋，可以很好的固定滑动面附近的边坡，除此之外，该项技术还可以用在中性面周围的混凝土中，可以很好的增强固定成效，而且节约资源，还可以应用垂直钻孔倾斜监测、桩顶位移监测、通过预留孔对桩体裂缝观测等方式使监测工作更好的进行，在突发灾害中还可以采取相关措施补救，更好的为治理争取时间。