| 企业等级： | 普通会员 |
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发布时间：2022-05-05 10:36:00 作者：北辛商贸
部分仰制崩塌的发生GAR2(普通型)钢丝绳网系统钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳，孔口凹坑+张拉[或边沿（上沿）锚固（钢索锚杆2-4 m 距4.5m）+纵横向支撑绳（2-∮16）+钢丝绳网（◇08/300/4*4㎡）+缝合绳（∮8）]坡面加固，仰制崩塌和风化剥落、的发生，限制局部或少量落石运动范围GPS1(普通常用型)钢丝绳网+钢丝格栅同GAR1+钢丝格栅(GAR1＋SO/2.2/50铁丝格栅)同GAR1
有小块落实时选用★GPS2(普通常用型)钢丝绳网+钢丝格栅同GAR2+钢丝格栅[或边沿（上沿）锚固（钢索锚杆2-4 m 距4.5m）+纵横向支撑绳（2-∮16）+钢丝绳网（◇08/300/4*4㎡）+缝合绳（∮8）+SO/2.2/50铁丝格栅+系统锚固]同GAR2，有小块危石或土质边坡时选用GER1钢丝格栅同GAR1但用铁线缝合（SO/2.2/50铁丝格栅，上下沿锚固，上下沿支撑绳）同GAR1，但落石块体较小且寿命要求较短时选用，以碎落防护为主GER2钢丝格栅同GAR2但用铁线缝合（SO/2.2/50铁丝格栅
引起高速公路高边坡护坡的原因有：
1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体；
2、公路两侧边坡过陡；
3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤；
4、土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力；
5、坡脚被水冲刷。
6、由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或的破坏作用时所引起的。
7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。
8、泥石流带来的破坏。
为了在边坡防护网的施工中节省使用的网片数量，建议适当的调整保护网和岩石之间的距离，这是由于当边坡防护网用于部分岩石凹凸不平的部分会无法贴近斜坡表面，之间有很大的间隙，所以，建议将保护网和岩石之间的间距调整到0.5-1m，才能更好的发挥作用。
主动边坡防护网应该如何验收？
在安装完成后，如果没有相应的验收规范，就无法对工程质量有一个准确的评价，因此，建议大家可以使用锚杆、防护网与岩棉的距离、毛板的施工质量为主的验收方式，可以根据施工现场的情况和要求进行调整。
主动边坡防护网拥有很好的柔韧性和轻度，可以抵抗集中载荷和冲击载荷，安装完成后，对环境的干扰比较小，还可以比较好的维护当地的地形和生态。
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