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  在公路高边坡防护结构方面，它主要由钢丝绳锚固件和/或支撑绳固定，其特点是弹性高和防护强度高，通讯简单。 对于任何斜坡地形，设备程序都是标准化和系统的。

主动边坡防护网是边坡防护中常用的一种防护方式，这主要是由于其防护成效很好，比其他的方法都要便捷。

而对于主动边坡防护网来说，减压环是一很重要的环节，它可以直接影响到主动边坡防护网的防护成效，常见的减压环有三种。

除了防护之外，主动边坡防护网还有很不错的吸附力，可以根据边坡防护工程的不同需求来选择合适的防护产品。主动边坡防护网的主要作用就是当防护区域受到外界重物压力的时候，可以通过形变来缓解来自重物的压力，可以对该区域起到很好的防护作用。

由于快速干线修完之后，使岩石（组成：固态矿物或矿物的混合物）个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或的破坏作用时所引起的。由于公路两侧山体自身岩层结构与组成不稳定。柔性防护网对地形较平整规则，系统布置能基本上在同一等高线沿直线布置时取下（3%）；在此基础上，柱间距可有为设计间距20%的缩短或加宽调整范围。

通常，这样的孔位深度应该高于规定的范围，口径应该保持在20cm左右，深度需要保持在15cm左右。

三、施工人员需要精心选择锚杆孔的布点，这样才能使整体的防护成效更好，在面对可能存在的危岩不规则落石的可能状况时更是如此，这就需要把锚杆孔的布点的因素考虑进去，正是因为如此，柔性防护网的施工过程难度才比较大。

四、除了上述要点之外，还要清楚柔性防护网和危石的贴合性。因此，在施工现场，我们就更要注重施工计划，通常，工程人员会制定不同的计划，然后从中挑选出比较适合此项目的施工计划来进行放点钻孔，这样不只能够确保柔性防护网的正确装置，还可以使整体受力成效到达比较好的状态。